우리는 LUC SANTOS의 FACTORY MX 휴가 FC250을 타고 있습니다.

Luc Santos의 Husqvarna FC250은 자신을 위해 맞춤 제작하기 전에 2022-1/2 Rockstar 에디션으로 시작했습니다.

조쉬 모시먼

홈스쿨링을 받으며 자란 레이서로서 저는 "모토 이후의 삶"에 대해 생각하는 것이 얼마나 힘든지 알고 있습니다. 하지만 공장 팀에는 자리가 너무 많고 현지 레이서에게 승률이 유리하지 않다는 것도 알고 있습니다. . 부모님은 제가 6학년 말까지 공립학교에 등록하도록 하셨습니다. 그 당시 저는 어느 정도 독립적인 학습을 강요받았습니다. 우리 가족이 Spring Nationals를 위해 2주 간의 텍사스 여행을 마치고 돌아온 후, 부모님은 교육청으로부터 자녀를 너무 오랫동안 학교에 나오지 못하게 한 이유로 벌금을 물게 될 것이라는 편지를 받았습니다.

내가 축구나 골프를 하러 갔다면 선생님과 교장선생님은 이해하셨겠지만 북부 캘리포니아에 있는 학교의 행정관들은 제가 모터크로스 경주자, 즉 "지구에 해를 끼치는" 스포츠라는 것을 알고 있었기 때문에 그들은 그다지 용서하지 않았습니다. 부모님은 이미 나와 남동생을 독립 학습으로 바꿀 생각을 하고 계셨지만, 그 편지 때문에 그 과정이 더 빨라졌습니다.

이 FC250에는 간단하지만 효과적인 모드가 적용되었습니다. FMF 배기 장치, Twisted Development 튜닝 Vortex ECU 및 Rekluse 클러치는 유일한 조랑말 생산 업데이트입니다.

자율학습은 좋았고 장기적으로는 효과가 있었지만 어렸을 때나 청소년이 되었을 때 고등학교 때 정상적인 생활을 하지 못해서 이상해질까 하는 불안감이 많았습니다. . 지금으로 돌아가서 저는 Motocross Action Magazine에 감사드립니다. 왜냐하면 제가 부상을 입고 오랫동안 활동을 멈춘 후에 그들은 라이딩, 경주, 테스트 및 이야기로 구성된 풀타임 직업을 제안했기 때문입니다. 최신이자 최고의 자전거. 또한 글쓰기, 철자법, 타이핑에 대한 전문 지식이 필요했는데, 이는 제가 독립적인 학습을 통해 배웠습니다. MXA에서 일하면서 "모토 이후의 삶"에 대한 걱정을 제쳐두는 데 도움이 되었습니다. 하지만 제 또래 이상의 많은 동료 프로 레이서들이 경력을 쌓기 위해 너무 많은 시간을 바친 후에도 경력을 찾기 위해 고군분투하는 모습을 여전히 볼 수 있습니다. 찬성.

FMF 배기 장치는 상대적으로 재고가 많은 Husqvarna에 공장 소리를 제공했습니다.

어린 시절의 걱정거리를 언급하는 이유는 무엇입니까? 이 아름다운 Husqvarna FC250 프로젝트 자전거의 소유자인 Luc Santos가 나와 똑같기 때문입니다. Luc와 저는 둘 다 26세입니다. 우리 둘 다 같은 반에서 경주하면서 자랐으며, 둘 다 전국의 아마추어 및 프로 내셔널 현장을 쫓았습니다. 우리는 우리를 지지해 주는 부모님이 있다는 행운을 얻었고, 우리 둘 다 경주의 우여곡절과 그 과정에서 만난 사람들을 통해 셀 수 없이 많은 인생 교훈을 배웠습니다.>

REP 서스펜션은 재고 WP XACT 에어 포크를 다시 밸브화했습니다.

Pro 레이싱에 출전한 후 Luc는 자신이 Supercross와 AMA Nationals 레이싱에서 경력을 쌓을 수 없다는 것을 깨달았습니다. 그래서 그는 자신의 기술을 면밀히 살펴보고 자신의 재능을 활용하여 생계를 꾸릴 수 있는 방법을 찾았습니다. 그가 좋아하는 업계에서. Luc는 현재 Factory MX Vacations를 운영하고 있으며 경주를 통해 얻은 경험과 인맥을 활용하여 다른 사람들에게 남부 캘리포니아 모터크로스로서의 삶을 경험할 수 있는 기회를 제공하고 있습니다. 분명히 Luc는 남부 캘리포니아에 휴가용 자전거 대여 회사를 운영하는 유일한 전직 프로는 아니지만 고품질 자전거와 머물기 좋은 장소에 대한 수요가 높습니다. 그는 둘 다 가지고 있고 그의 달력은 확실하게 예약되어 있습니다.

우리가 테스트하고 있는 Husqvarna FC250 프로젝트 자전거는 Luc의 개인 자전거로 제작되었지만 몇 시간을 투자한 후에는 그의 고객이 즐길 수 있도록 그의 휴가용 임대 자전거 제품군에 포함됩니다. 이 테스트의 타이밍은 MXA에 적합했습니다. 왜냐하면 우리는 반 수정된 차세대 2023 FC250에 좋은 시간을 보내고 MXA 테스트 자전거 중 하나를 수정하는 데 어떤 노력도 들이지 않았기 때문입니다. Luc의 자전거는 2022-1/2 Husqvarna FC250 Rockstar Edition으로 시작되었습니다. 즉, 검정색 프레임과 KTM 사양 서스펜션 및 연결 장치가 함께 제공됩니다(기본 2023 Husqvarna 모델에 제공되는 단축된 WP 포크 및 링크와는 다름). Luc는 캘리포니아와 애리조나에 매장을 두고 있는 KTM/Husqvarna/GasGas 딜러인 AEO Powersports와 제휴를 맺은 REP Suspension에 재고 정지를 가져갔습니다. REP의 소유주인 Mark Johnson은 KTM 및 WP에서 공장 팀을 위한 Supercross, 모터크로스 및 오프로드 서스펜션을 구축하는 데 10년 이상의 경험을 갖고 있으며 현재는 자신의 일을 하고 있습니다. 그는 Luc의 기본 WP XACT 에어 포크와 샥의 밸브를 다시 조정하여 165파운드의 중급 라이더를 위해 설정했습니다(검은색 양극 산화 처리된 WP PowerParts 분할 트리플 클램프가 Rockstar Edition에 기본으로 제공됨).